خرید قطعات کمپرسور
همانطور که عرض کردیم خرید محصولات برودتی کمی دشوار و نیازمند آشنایی با این محصولات است تا بتوانید یک محصول اصلی و مربوط به دستگاه خود را خریداری کنید. در زمان خرید قطعات کمپرسور دیگر صحبت از خرید کمپرسور سردخانه یا چیلر نیست شما میخواهید قطعات کمپرسورهای چیلر و سردخانه را خرید کنید و باید اول همه یک مشاوره دقیق از خریدتان داشته باشید و بعد از آن نوع قطعه و اندازه آن را پیدا کنید تا درگیر تعویض خرید خودتان نشوید پس می توانید اینکار را از مشاوران فروشگاه برودتی مسترکول کمک بگیرید.

انواع قطعات کمپرسور
کمپرسور برای فعالیت خود دارای قطعاتی است که در اینجا قصد داریم قطعات کمپرسور را برای شما معرفی کرده و نحوه کارکرد آن‌ها را برایتان تشریح کنیم. هر یک از قطعات کمپرسورها کارآیی خاصی دارند؛ اگر شما در انتخاب درست هر کدام از انواع قطعات کمپرسور دقت کنید. خیلی مشکلات کارای مناسب سردخانه خود را حل کرده اید. در ادامه انواع قطعات کمپرسور را نام خواهیم برد و وظیفه آنها را برایتان شرح می دهیم.

شاتون کمپرسور

شاتون کمپرسور قطعی اهرمی شکل که نیروی محرک را از میل لنگ گرفته و در داخل پیستون حرکت می کند. از خصوصیات ذاتی آن می توان به این نکته اشاره کرد که تا حد امکان سبک ساخته می شود ولی در عین حال بسیار سخت و محکم است چرا که باید ضربات ناشی از حرکت در داخل پیستون را تحمل کند. در بین شاتون و میل لنگ قطعی ای قرار دارد که به آن یاتاقان گفته می‌شود تا در صورتیکه روانکاری در کمپرسور به درستی صورت نگرفت و روغن به میل لنگ و شاتون رسید یاتاقان خراب شود و آسیبی به شاتون و میل لنگ کمپرسور وارد نشود.
اویل پمپ

از اویل پمپ کمپرسور در ظرفیت های بالای چیلر تراکمی و سردخانه فریونی استفاده می‌شود در یک تعریف ساده می‌توان گفت یک موتور مکانیکی است که طوری طراحی شده تا با استفاده از نیروی موجود در حال حرکت میل لنگ کمپرسور بتواند روغن را با فشار بالا به تمام نقاط رسانده و روانکاری کلیه قطعات انجام شود تا بدین وسیله هم راندمان چیلر را بالا برده و هم طول عمر کمپرسور. نکته مهم در این رابطه این است که باید دقت داشته باشید که فشار روغن نباید نه پایین باشد و نه بالا.
پیستون کمپرسور

پیستون قسمتی از کمپرسور است که به صورت متحرک در داخل سیلندر قرار می گیرد تا با حرکت در سیلندر باعث تغییر فشار در گاز فریون شود. به خاطر داشته باشید که برای ساختن پیستون از آلیاژهای آلومینیومی استفاده می شود

پیستون دارای چهار قسمت است :

هیتر کارتر کمپرسور

اگر بخواهیم قطعات کمپرسور را تقسیم بندی کنیم و آنها را اولویت‌بندی کنیم هیتر کارتر کمپرسور را می‌توان مهمترین جزء کمپرسور نامید. وقتی کمپرسور خاموش است فشار در کارتر کمپرسور افزایش می‌یابد که همزمان با همین پدیده کمپرسور هم در حال از دست دادن دما است این دو اتفاق با هم یعنی افزایش فشار و سرد شدن کمپرسور باعث کندانس مبرد (گاز فریون) در کارتر روغن می شود و در زمان استارت کمپرسور، به قطعات داخلی مانند پیستون و سیلندر فشار وارد می‌کند که در نهایت این فرآیند باعث کوتاه شدن عمر کمپرسور میشود. در یک کلام مهمترین وظیفه هیتر کارتر کمپرسور جلوگیری از بازگشت گاز فریون به داخل کارتر کمپرسور است.

هیترهای موجود در فروشگاه به سه گروه ظاهری تقسیم می شوند

هیتر کمربندی
هیتر میله ای صاف
هیتر میله ای کج
که این هیتر ها هرکدام، برای برخی کمپرسور ها مورد استفاده قرار می گیرند. هیتر کمپرسور بیتزر،هیتر کمپرسور کوپلند،هیتلر کمپرسورDWM , هیتر کمپرسور دانفوس و هیتر کمپرسور کریر از جمله هیتر های موجود در فروشگاه هستند.

آنلودر (بی بار کننده)

خارج کردن کمپرسور از دیرباز وظیفه اصلی آنلودر است. همانگونه که از معادل فارسی آن می‌توان متوجه شد وظیفه آنلودر کمپرسور این است که در زمانی که کمپرسور تحت فشار و بار اضافی باشد و این بار در حال صدمه به کمپرسور باشد آنلودر وارد عمل شده و کمپرسور را از زیر بار خارج می کند.

رینگ پیستون
رینگ پیستون کمپرسور چیلر تراکمی و سردخانه فریونی وظیفه کمپرس کردن گاز را به عهده دارند. رینگ ها با قرارگیری در محل‌هایی که در پیستون مشخص هستند و به صورت شیار بوده، حرکت رفت و برگشتی داخل پیستون را کامل کرده و فرآیند تغییر حالت روی گاز فریون را تکمیل می کنند. رینگ ها در داخل شیار پیستون قرار می گیرند کیفیت و متریال ساخت این بسیار مهم است چرا که در صورت استفاده از رینگ نامرغوب شما تمام سیکل تبرید را از دست داده اید و به طبع راندمان پایینی را به دست خواهید آورد.
یاتاقان کمپرسور

یاتاقان در عصر وظیفه این را دارد که شاتون را در محل خود به درستی قرار دهد و از انحراف حرکتی و آسیب رساندن به سیستم جلوگیری کند یکی دیگر از وظایف آن این است که در بین شاتون و میل لنگ قرار گرفته و در صورتی که روانکاری در کمپرسور به خوبی انجام نشود از خرابی میل لنگ و شاتون جلوگیری کند البته این کار به واسطه خراب شدن یاتاقان صورت می گیرد.
بوش کمپرسور

بوش روی میل لنگ سوار شده و به حرکت میل لنگ در محل دقیق خود کمک کرده و در اصل وظیفه آن این است که میل لنگ بتواند انتقال نیرو به شاتون را به خوبی انجام دهد و از مسیر خود خارج نشوند.

سوپاپ کمپرسور

اگر بخواهیم برای آن معادل فارسی بیاوریم آن را دریچه می نامیم چرا که کار اصلی سوپاپ باز و بسته کردن ورودی های پیستون در زمان حرکت شاتون می باشد تا بتواند به این شیوه چرخه تبرید را در کمپرسور حفظ کند و تغییر حالت روی گاز فریون انجام شود.

سوپاپ کمپرسور کریر، سوپاپ کمپرسور کوپلند، سوپاپ کمپرسور بیتزر از جمله سوپاپ های موجود در فروشگاه هستند.
ترمیستور

ترمیستور یا کنترل کننده دما قطعه ای در کمپرسور محسوب می‌شود که بعد از افزایش ناگهانی و غیر قابل پیش بینی دما اقدام به قطع برق کمپرسور در مدار کنترل می کند. از شرکتهای معروف و بنام تولیدکننده ترمیستور می‌توان به نام شرکت کریوان اشاره کردکه محصولات آن را بر روی تمام برندهای خوشنام کمپرسور همچون بیتزر و کوپلند می‌توان دید.

اویل لول

واشر

میل لنگ