اویل پرشر آلکو امرسون

محصولات

اویل پرشر آلکو: یک تجهیز حیاتی برای حفاظت از کمپرسور

اویل پرشر سوئیچ آلکو (oil pressure switch alco emerson) یک تجهیز مکانیکی است که در سیستم های برودتی به کار می رود. این تجهیز با اندازه گیری فشار روغن در کارتر کمپرسور، از کمبود یا افزایش بیش از حد روغن در کمپرسور جلوگیری می کند. اویل پرشر آلکو یکی از محصولات شرکت آلکو امرسون است که در صنایع برودتی و تهویه مطبوع به عنوان یک کنترل کننده فشار روغن مورد استفاده قرار می گیرد.

چرا اویل پرشر آلکو مهم است؟

روغن یکی از مواد مهم برای عملکرد صحیح کمپرسور برودتی است. روغن باعث می شود که قطعات متحرک کمپرسور به راحتی حرکت کنند و از سایش و اصطکاک آنها جلوگیری کند. همچنین روغن با انتقال حرارت از کمپرسور به خارج، دمای کمپرسور را کنترل می کند. بنابراین، حفظ میزان مناسب روغن در کمپرسور بسیار ضروری است.

مدل های اویل پرشر آلکو :

سه محصول آلکو امرسون به عنوان اویل پرشر و دیفرینشیال پرشر در مسترکول موجود می باشد

کاهش میزان روغن در کمپرسور ممکن است باعث بروز مشکلاتی مانند:

  • افزایش دمای کمپرسور و احتمال انفجار آن
  • افزایش فشار کمپرسور و احتمال برش یا ترکیدگی لوله ها
  • کاهش بازده کمپرسور و افزایش مصرف انرژی
  • کاهش عمر مفید کمپرسور و افزایش هزینه تعمیر و نگهداری

اگر میزان روغن در کمپرسور زیاد باشد، ممکن است باعث بروز مشکلاتی مانند:

  • افزایش وزن کمپرسور و احتمال خرابی قطعات آن
  • افزایش فشار در خط مکش و احتمال برگشت روغن به اواپراتور
  • کاهش ظرفیت برودتی کمپرسور و افزایش مصرف انرژی
  • کاهش کیفیت برودت و احتمال تشکیل یخ یا رسوب در سیستم

به همین دلیل، استفاده از یک تجهیزی که میزان روغن در کمپرسور را کنترل کند، ضروری است. اویل پرشر آلکو چنین تجهیزی است که با اندازه گیری فشار روغن در کارتر کمپرسور، در صورت کمبود یا افزایش بیش از حد روغن، سیستم را خاموش می کند و از خرابی کمپرسور جلوگیری می کند.

اجزای تشکیل‌دهنده اویل پرشر سوئیچ الکو

یک اویل پرشر سوئیچ مکانیکی به طور معمول از اجزای زیر تشکیل شده است:

  • بدنه (Body): محفظه اصلی دستگاه که قطعات داخلی را در خود جای می‌دهد.
  • دیافراگم یا پیستون (Diaphragm or Piston): حسگر اصلی که به اختلاف فشار روغن و کارتر حساس است.
  • مکانیسم عملکرد (Operating Mechanism): شامل اهرم‌ها و فنرهایی که حرکت حسگر را به عملکرد کنتاکت‌ها تبدیل می‌کنند.
  • کنتاکت‌های الکتریکی (Electrical Contacts): برای قطع و وصل مدار الکتریکی کمپرسور.
  • اتصالات فشار (Pressure Connections): برای اتصال به خط فشار روغن و کارتر کمپرسور.
  • پیچ تنظیم (Adjustment Screw) (در مدل‌های قابل تنظیم): برای تعیین مقدار حداقل اختلاف فشار مجاز.

چگونه اویل پرشر آلکو کار می کند؟

اویل پرشر آلکو از یک سوئیچ فشار، یک شیر برقی و یک سنسور سطح روغن تشکیل شده است. سوئیچ فشار روی خط روغن کمپرسور نصب می شود و فشار روغن را اندازه گیری می کند. شیر برقی روی خط روغن خارجی نصب می شود و باز یا بسته شدن آن توسط سوئیچ فشار کنترل می شود. سنسور سطح روغن روی کارتر کمپرسور نصب می شود و سطح روغن را اندازه گیری می کند.

کارکرد اویل پرشر آلکو به این صورت است که اگر فشار روغن در کمپرسور کمتر از حد مجاز باشد، سوئیچ فشار شیر برقی را باز می کند و روغن خارجی را به کمپرسور می فرستد. این کار باعث می شود که سطح روغن در کارتر کمپرسور افزایش یابد و فشار روغن به حالت نرمال برگردد. اگر فشار روغن در کمپرسور بیشتر از حد مجاز باشد، سوئیچ فشار شیر برقی را بسته می نگهدارد و جریان روغن خارجی را قطع می کند. این کار باعث می شود که سطح روغن در کارتر کمپرسور کاهش یابد و فشار روغن به حالت نرمال برگردد.

اگر سطح روغن در کارتر کمپرسور کمتر از حد مجاز باشد، سنسور سطح روغن یک سیگنال به سوئیچ فشار می فرستد و سوئیچ فشار شیر برقی را باز می کند تا روغن خارجی را به کمپرسور بفرستد اگر سطح روغن در کارتر کمپرسور بیشتر از حد مجاز باشد، سنسور سطح روغن یک سیگنال به سوئیچ فشار می فرستد و سوئیچ فشار شیر برقی را بسته می نگهدارد تا جریان روغن خارجی را قطع کند.

عنوانتوضیحات
اویل پرشر آلکوتجهیز مکانیکی اهمیت دارد که جهت کنترل فشار روغن در کمپرسورهای برودتی استفاده می‌شود و از محصولات شرکت امرسون است.
اهمیتحفظ میزان مناسب روغن در کمپرسور برای جلوگیری از سایش، تنظیم دما و افزایش عمر مفید کمپرسور ضروری است.
مدل‌هاشامل اویل پرشر آلکو FD113-ZU، دیفرینشیال پرشر FD113-S و اویل پرشر آلکو FD113-ZUK می‌باشد.
اجزاء اصلیبدنه، دیافراگم یا پیستون، مکانیسم عملکرد، کنتاکت‌های الکتریکی، اتصالات فشار و پیچ تنظیم.
عملکرداندازه‌گیری فشار روغن و کنترل جریان آن با استفاده از سوئیچ فشار، شیر برقی و سنسور سطح روغن، برای حفظ فشار نرمال.
محل نصبروی بدنه کمپرسور و نزدیکی پمپ روغن با دو اتصال برای اندازه‌گیری فشار خروجی و کارتر.
مزایادقت بالا، قابلیت تنظیم زمان تاخیر، مقاومت تحت شرایط مختلف، نصب و راه‌اندازی آسان.
معایبقیمت بالا و حساسیت به آلودگی.
قیمتبه علت نوسانات ارزی متغیر؛ برای قیمت جدید با واحد فروش تماس بگیرید یا از واتساپ استفاده کنید.

محل نصب اویل پرشر سوئیچ آلکو امرسون در سیکل تبرید

اویل پرشر سوئیچ معمولاً بر روی بدنه کمپرسور و در نزدیکی پمپ روغن نصب می‌شود. این سوئیچ دارای دو اتصال است:

  • اتصال "Oil" یا "High": به خط خروجی پمپ روغن کمپرسور متصل می‌شود و فشار روغن را اندازه‌گیری می‌کند.
  • اتصال "Low" یا "Crankcase": به کارتر کمپرسور متصل می‌شود و فشار داخل کارتر را اندازه‌گیری می‌کند.

مزایای اویل پرشر آلکو

  • دقت بالا در اندازه گیری فشار
  • قابلیت تنظیم زمان تاخیر
  • مقاوم در برابر شرایط محیطی مختلف
  • نصب و راه اندازی آسان

معایب اویل پرشر آلکو

  • قیمت نسبتاً بالا
  • حساسیت به آلودگی

نتیجه

اویل پرشر آلکو یک دستگاه ضروری برای سیستم های تبرید است. این دستگاه از فشار روغن در سیستم محافظت کرده و از بروز خسارت های احتمالی جلوگیری می کند.

قیمت خرید اویل پرشر آلکو امرسون

سوالات متداول

تفاوت اویل پرشر آلکو با اویل پرشر های دیگر چیست؟
اویل پرشر آلکو از نظر دقت اندازه گیری، قابلیت تنظیم زمان تاخیر و مقاومت در برابر شرایط محیطی نسبت به سایر اویل پرشر ها برتری دارد.
علائم خرابی اویل پرشر آلکو چیست؟
از جمله علائم خرابی اویل پرشر آلکو می توان به موارد زیر اشاره کرد: کمپرسور به طور مداوم روشن یا خاموش می شود. سیستم تبرید به درستی کار نمی کند. چراغ هشدار دستگاه روشن می شود. در صورت مشاهده هر یک از این علائم، باید دستگاه را بررسی و در صورت لزوم تعویض کنید.
دسته بندی محصولات