روغن سانیسو SL 46
- دیدگاه
امتیازدهی:
- ویسکوزیته در 40 درجه: 2/47
- ویسکوزیته در 100 درجه: 2/7
- وسیکوزیته مرجع:112
- (Pour point) نقطه ریزش(°C):44-
روغن سانیسو SL 46
روغن سانیسو اس ال 46 (SUNISO Sl 46) روغن کمپرسور یا روغن چیلر در چرخه تبرید جهت روانکاری و محافظت در برابر خوردگی کمپرسورهای برودتی کاربرد دارد ازجمله با کیفیت ترین روغن های برودتی درجهان برند بلژیکی سانیسو می باشددر واقع اکثر تکنسین های فنی روغن سانیسو را پیشنهاد می دهند روغن های برودتی سانیسو در گالن های 4 لیتری عرضه می گردند.سانیسو به 2 دسته ی معدنی GS و مصنوعی SLتقسیم می شود.- عملکرد عالی و کاهش خرابی به دلیل جلوگیری از چسبندگی سوپاپ.
- سازگاری با بیشتر سیستم های برودتی
- عملکرد فوق العاده در دمای پایین بدون رسوب موم .
- کارایی در سیستم های صنعتی و خانگی
- سازگاری داشتن با اکثر مبرد های فریونی
گازهای فریون (مبرد) سازگار با SL46
HFC:R23,R410, R134a, R234fa,, R407a, R407b, R407c, R404a, R507, R508 CFC:R410a, R123, R124,R22, R402a, R402b, R403b, R406a, R408a, R409a HCFC:R401a, R123, R124, R22, R402a, R402b, R403b, R406a, R408a, R409aمشخصات روغن کمپرسور 46 SL سانیسو
SL46 | مدل روغن کمپرسور |
970/0 | (Density) چگالی در15 درجه سانتیگراد |
2/47 | (Viscosity) ویسکوزیته در 40 درجه سانتیگراد (cSt/1) |
2/7 | ویسکوزیته در 100 درجه سانتیگراد (cSt/1) |
112 | وسیکوزیته مرجع |
235 | (Flash point) نقطه اشتعال(°C) |
-44 | (Pour point) نقطه ریزش(°C) |
L0/5 | رنگ |
a1 | درجه خوردگی مس در 100 درجه سانتیگراد طی زمان 3 ساعت |
<100 | آب (ppm) |
مزیت استفاده از روغن SL46 سانیسو چیست؟
یسکوزیته مناسب در دماهای مختلف
پایداری حرارتی بالا
جلوگیری از خوردگی
روغن SL46 سانیسو چند لیتری است؟
روغن SL46 در بسته بندی یک لیتری و چهار لیتری موجود است
Related products
اکسپرس زمینی و هوایی
ارسال به تمامی نقاط کشور
تضمین قیمت و اصالت کالا
بسته بندی دقیق و تخصصی
پشتیبانی آنلاین واتساپ
مشاوره دقیق و راهبردی
راه های ارتباطی
- آدرس: تهران ،خ طالقانی بین مفتح و ملک الشعرا پاساژ دانش طبقه چهارم واحد 15
- تلفن ثابت: 2003-8607-021
- تلفن ثابت: 2004-8607-021
- تلفن ثابت: 2005-8607-021
- موبایل : 09203994262
- واتساپ : 09203994262
تمامی حقوق برای مسترکول محفوظ می باشد.
Reviews
There are no reviews yet.